“蓝牌新规”下,原有的轻卡将不能再进入市场,那谁能在响后,取得蓝牌新规下的优势,成为行业内关注的热点。1月14日,也就是新规发布后的第二天,奥铃M卡首批下线仪式就于超卡工厂举行。据悉,这款车完全符合新规的各项标准,是奥铃集福田全平台之力,历时近3年研发而成。而其大胆的用色、出挑的颜值、人性化的设计,更是吸引了一大批年轻卡友的注意。






从外形来看,奥铃M卡的整体外观十分简洁,车身采用蒂芙尼蓝作为主体颜色,前脸搭配镀铬角板,该角板的反光程度甚至可以堪比一面镜子,这一设计也在一定程度上提升了车辆的被动安全性能。
为了更好的适应“蓝牌新规”,M卡在减轻自重的同时,也缩小了车高。相较于一般4米2及4米2以上的轻卡车型,奥铃M卡的特点是灵活小巧,在不装载货厢和导流罩的情况下,奥铃M卡的车高仅有2.135米,出入普通地库毫无压力,在装载货厢后奥铃M卡的整车高度也不超过2.8米,面对城市和乡村的限高限宽都能够顺利通过。

外观方面,奥铃M卡的外观更时尚更年轻,内饰方面出了不凡的质感,配置上更不用多说,完全符合该车的定位,甚至超出你的预料。而在实际驾驶中,奥铃M卡整体表现令人非常满意,尤其是发动机的动力输出和整车的隔音效果表现都非常到位。而且不要忘了,奥铃M卡是奥铃品牌全新作品,历时两年多,由奥铃造车工程师联手打造的全新小卡。奥铃此次推出的奥铃M卡,希望凭借产品的自身优势,在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟,未来更好。

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